2011. október 31., hétfő

Formula 1 - Indiai nagydíj 2011












2011. október 21., péntek

Erdélyi magyar néprajzi hagyományok 2/5


Kezdetnek csak rövidke szövegek mellé inkább fotókkal szerettük volna lapunk olvasóinak bemutatni látóttaink és tapasztalataink alapján az Edrélyi magyarság egyik legfontosabb gyönygyszemét ami nem más mint nemzetünk néprajzi hagyománya. Az előző részben ez a kis rövidke szöveg amivel elindítottuk az erdélyi magyarság népművészetével foglalkozó beszámolónkat elképzelésünkben a téma most már  kiszélesedett és úgy szeretnénk ha nagyon sok minden beleférne naplónk soraiba, természetesen majd sok sok képpel kiegészítve.













Mielőtt témánkról letérrnénk  megemlítenénk, hogy az Erdélyben élő szászokról bővebben egy külön bejegyzésben fogunk foglalkozni merthogy velük kapcsolatosan is nagyon sok érdekesség van és legfőképpen mert még a mai napig is nagyon sok mindent láthatunk azokon a részeken ahol a szászok élnek és éltek,  ugyanis mint már említettük Erdély kultúrájának kialakulásában nekik is nagy szerepük volt (jelképüket még a régi Erdély címere is őrzi ami nem más mint a hét vörös bástya).






A magyar hagyományokhoz visszatérően, Erdélyben elég sok helyen járhattunk, érdekes infórmációhoz jutottunk és természetesen lehetőségünk volt  szebbnél szebb fotókat is készíteni, emiatt is szeretnénk bemutatni minél többet erről a földrészről amelyhez szívvel is lélekkel is hozzánőttünk. Kolozs megyének magyarlakta településeinek  kultúrájról szeretnénk egy picit írni  és mint ahogyan a képek is mutatják legfőképpen ezen régiók népviseletéről. Tapasztalataink alapján is meg már igen sok könyv is mint ahogy sok  internettes oldal is tanusítja, hogy amikor Erdélyben a népi hagyományokról beszélünk, akkor leg gyakrabban Székelyföld mellett a két  leghíresebb település nevei vetődnek fel először amelyek  Körösfő és Torockó.   Ez mind oké de szeretnénk felhozni a figyelmet arra, hogy Erélyben nagyon sok más érdekes település is van amiről minden bizonnyal sokan keveset tudnak.






Amiért nem annyira ismertek ezek a települések az annak is az oka, hogy sok magyar település neve átváltozott románra, a komunizmus sok évei alatt ezzek a telepűlések semmi kultúrális inpulzust nem nyujthattak a külvilágnak, aztán véleményünk szerint egy másik ok az az, hogy a magyar keresztneveket átrománosították,  meg több falúba  idegen embereket telepítettek be, falvakat alapítván (lásd székelyföldön), és senki sem mondhatott vagy tehetett semmit évtízedeken keresztűl, merthogy szabadságukat kockáztatva eltüntek volna, vagy ha nem akkor  jó esetben bányába vagy koncentrációs munkatáborokba (pl: Dunacsatorna) agyon dolgoztatták volna őket.






Tőkés László az Európai Parlament alelnöke például már több ízben is elmondotta, hogy székelyföld több részein ahol a katolikus  és protestáns vallás dominál, már egyre jobban gyarapszanak a nem magyar templomok. Ezért is tartjuk fontosnak, hogy a magyar lakta településeket a román törvényeknek keretein belül és természetesen ezen törvények betartásával  magyar nyelven is tájékoztassák a lakosokat. A másik nagyon fontos dolog amit egy Erdélyben élő magyarnak kellene tennie az az, hogy nemzetének hagyományait, kultúráját, nyelvét, szüntelen védje, segítse,  továbbítsa és aki teheti az mutassa is meg a nagyvilágnak.







Székelyföldön például ezt teszik egy 80 éves multal rendelkező hagyományörző találkózóval aminek a neve Ezer Székely Leány Napja és ami mára, valószínűleg már  Európa  legnagyobb népviseleti ünnepélye lett.  A rendezők pár évvel ezelőtt még csak álmodni sem merték volna, hogy a székely ruhában öltözött lányok létszáma elérhetí majd újra az ezret.  Mindamellett, hogy a népviselet évről évre egyre jobban háttérbe szorul (és ez nem csak Székelyföldön) mégis meglepően sokan viselték.  







Az ünnepély látványossága miatt az idő haladtával ismertebbé kezd válni és ennek is köszönhetően  az idei találkozón viszont ( 11. alkalom) a szervezők majdnem elérték, hogy  a népviseletben (székely ruhában) levő nők száma ezer legyen, nagyon kicsi hijánzott (118 személy)!










Folytatódik ...
 


2011. október 16., vasárnap

Formula 1 - Koreai nagydíj 2011


Az évad 16. nagydíján ami a Korean International Circuit-en zajlott le ma délelőtt ahol eldőlt a Formula 1 - Csapat világbajnoki címe is amit a Red Bull Racing „team” tudhat magának 558 pontal. A mai koreai nagydíjon is fantasztikus ambicióval újbol a német Sebastian Vettel nyert immár 10. alkalommal 2011-ben! Második helyen Lewis Hamilton végezhetett majd a RBR második számú pilótája M. Webber zárta a dobogó harmadik helyezetét. 





A tegnapi időmérő edzéseken Lewis Hamilton volt a legjobb, így ő volt az aki  megnyerte a „pole position”-t is, míg az idei világbajnok S.Vettel a rajtrács második poziciójáról kezdhette a versenyt. Button lett a harmadik, Mark Webber a negyedik majd a Ferrari csapat pilótái Massa és Alonso követték őket  Koreában. A rajt szépen kezdődött és attól eltekintve, hogy L.Hamilton volt az első helyen,  a RBR csapat első számú pilotája S. Vettel nagyon hamar meg tudta előzni a brit pilótát. Szépen és mondhatni maximális agresszivítással kezdte a Ferrari mindkét pilótája is a versenyt, F. Massa percek alatt feljött a negyedik helyre kihasználva J.Button nagyon gyenge kezdését. 


A 17. körben Vitaly Petrov  vezetési hibája miatt  a 3-as kanyarnál nekiment Michael Schumachernek  aki a nagy ütéstől kénytelen volt feladni a versenyt. V.Petrov széttört orrkúppal még el tudott jutni a boxutcákig, de mivelhogy a felfüggesztésnél megsérült valami, emiatt ő sem tudta folytatni versenyét. A Formula 1 stábja közölte, hogy a verseny után kapja majd meg büntetését. A pályán maradt törmelékek miatt „ Safty Car” jött be és csak a 20. kör végén ment le a pályáról. Több incidenst is vizsgált a FIA ezen a versenyen, P. Maldonardo boxutca áthajtásos büntetést kapott míg Daniel Ricciardot (HRT-Cosworth) a koreai nagydíj befejezése után fogják megbüntetni, mivelhogy csapata nem biztonságosan engedte ki pilótáját a boxutcából. 


A másodig- harmadik helyért nagyon nagy csata alakult ki, ami több mint 27 kör alatt zajlott, de mivelhogy a második helyen pilótázó L.Hamilton hidegvérrel és nagyon precízen vezette autóját emiatt Mark Webbernek nem sikerült az előzés a futam végéig.Izgalmas része volt a nagydíj utolsó köre is amikor J.Algersuari megelőzte N.Rosberget és így a hatodik poziciót nyerte meg, evvel azt is bizonyítva, hogy csapata is és ő is sokat fejlödtek a 2011 évad második felében. 





A világbajnok az interjuk alatt azt nyilatkozta, hogy nagyon meg van elégedve a kocsijában levő Renault motorral, ami fanatszikusan működik ebben az évban. Hamilton viszont panaszkodott, hogy kocsijának kerekei nagyon sokszor leblokkoltak, és hogy kissé alulkormányzott volt kocsija, de összességében más futamokhoz hasonlítva a mai versenye nagyon jó volt. M.Webber viszont kevésbé örvendett, csalódott volt, hogy csak harmadik helyet ért el a mai koreai nagydíjon, és szerinte a csapat nagyot tévedett a második kiállásnál amikor L. Hamiltonnal jött be egyszerre kerékcserére. A következő futam az F1-re vonatkozólag egy premier lesszmivelhogy Indiában első alkalommal fog lezajlani ( Okt 30-án) Formula 1verseny. 


A jövő évi F1 világbajnokságra nézve sok csapat már újít, modosulnak szabályok, jönnek új pilóták, emiatt egy másik bejegyzésünkben bővebben kizárólag csak  ezekkel a hírekkel fogunk foglalkozni. Kövess minket, hiszen az ArtDelineo oldalán az F1 -ről mindig érdekes infókat tudhatsz meg.


Pontszerzők: S.Vettel -25pont, L.Hamilton -18p, M.Webber-15p, - J.Button - 12p, F.Alonso -10p, F.Massa -8p,J.Alquersuari - 6p, N. Rosberg -4p, S.Buemi -2p,P. diResta -1p.


A versenysorrend a 16. futam után: 1-S.Vettel-349pont, 2-J.Button-222p, 3-F.Alonso-212p, 4-M.Webber-209p, 5-L.Hamilton -196p, 6-F.Massa-98p, 7-N. Rosberg-67p, 8-M.Schumacher-60p, V.Petrov -36p, ...



Csapat sorrend a 16. futam után: 1-RBR-Renault-558 pont, 2- McLaren-Mercedes-418p, 3-Ferrari-310p,  4-Mercedes-127p, 5-Renault-72p, 6- Force –India Mercedes-49p, Sauber-Ferrari -40p, STR-Ferrari -37p, ...



2011. október 9., vasárnap

Formula 1 – Japán nagydíj 2011 - Suzuka


Eldőlt! 

Még négy futam van hátra de már ma, 2011 Október 9.-én eldőlt a Formula 1 idei világbajnoki cím győztese. A Suzuka pályán zajló Japán nagydíj harmadik helyén végző ezüstérmes pilótája, Sebastian Vettel lett újból a világbajnok.  Ezáltal az F1 történelmében 24 évesen a német pilóta minden idők legfiatalabb kétszeres világbajnoka lett. Szép teljesítmény!

J. Button - 2011


Red Bull, Red Bull, Red Bull ...  már az időmérő edzéseken is  és a  kvalifikációkon is csak ezt a nevet halljuk már hónapok óta amikor az első pozicióról beszélünk. A tegnapi Q3 utolsó köreiben mindenki arra számított, hogy a kitünően teljesítő McLaren csapat lesz az első, de hát ez nem így lett. Ugyanis megint, vagy  inkább mondani úgy, hogy már megint mindenki tévedett mivelhog jött a német pilóta, németekhez illő precizítással megnyerte azt ami az első helyezetnek jár, ami nem más mint a pole pozició.

Jenson Button csak egy hajszálnyira maradt le, így  ő a másodikról kezdte a mai versenyt közvetlen Lewis Hamilon elött. A Ferrari csapata zárta a rajtrács élvonalait F.Massával a negyediken és végül Alonsoval mögötte. N. Rosberg hidraulika problémák miatt nem vett részt a tegnapi kvalifikációkon, ennek ellenére egy szép tizedik helyezettel büszkélkedhet Suzukán.

A start incidensmentes volt kivéve azt, hogy a második helyről induló Button jól rajtolt de viszont Vettel majdnem leterelte a pályáról és így lehetőséget adott a harmadik helyről rajtoló L. Hamiltonnak, hogy megelőzze csapattársát. J. Button mérgesen közölte rádión csapatának, hogy Vettel terelése nem volt sportszerű és, hogy meg kéne büntetni. A sportbírók vizsgálták is az esetet de a 7. körben már közölték is, hogy nincs szabálysértés így nincs büntetés sem. Paul diResta rajtolt a legjobban a mai versenyen, a 12. –ről a 8 ra került fel. A futam taktikai szempontból nézve már a 11. körben, az első kerékcserénél eldőlt amikor Button és Alonso jókor időzítettek.

Buemi kereke nem volt jól felrögzítve emiatt ki is esett ugyanis a kereke legurult. A 15. körtől elkezdődnek az előzések, M. Schumacher megelőzi Petrovot, majd Kobayashi végez egy klassz előzést.  Vettel aki az élen volt a 20. körig bemegy kerékcserére és így véglegesen elveszíti a vezetést, Button kerül fel az eső helyre. A 22. körben egy Hamilton / Massa csata közben a Ferrari kocsijának első szárnyáról egy darab letőrik és a pálya közepén marad veszélyeztetve a versenyzők biztonságát.  Ugyszintén egy Webber / Schumacher  összekoccanás miatt az ausztrál pilótának kocsijáról törtek le darabok.

Safty Cart rendeltek be a pályára (24. körben), hogy lehetőséget adjanak a törmelékek eltávolítsához. Három kör után a biztonsági autó lemegy a pályáról és az élen levő Button nem akart elindulni így egy elég nagy tolongás alakult ki a háta mögött. Még a sportkomentátorok is furcsálták ezt a taktikát.  A futam közepe alatt nem igazán történt semmi érdekes,  inkább a futam végén láttunk még érdekes előzéseket amikor Rosberg Petrovval és diRestával küzd. A verseny utolsó köreiben sem történtek változások, Button nagyon szép versennyel megszerezte az idei szezon harmadik győzelmét. Másodiknak a Ferrari első számú pilótája F.Alonso  jött be és mint ahogyan említettem a harmadik helyen Vettel zárta a dobogó lépcsőit. 

Amikor csapata rádión gratulált neki és közölték hogy, “ You are 2011 World Champion, well done!” akkor a fiatal srác meghatód0tt és elsírta magát. Negyedik Webber akit Hamilton követett majd Schumacher is  hatodikként zárta futamát.
A mai győztes  Janson Button sisakját fogják majd elárverezni és az ebből bejövő összeget a pilóta felajánlja a Japán megaföldrengés és az ezt követő pusztító szökőár sújtotta károsultaknak.   Annak ellenére, hogy a VB eldőlt, a hátralevő négy futam alatt még nagyon érdekes dolgokat várunk, még semmi sincs eldőlve ami a második és ezt követő helyezeteket illeti, hiszen a négy pilóta Button, Alonso, Webber és Hamilton között nagyon kicsi a pontkülömbség. Így véleményem szerin ezek a futamok lesznek igazán látványosak és izgalmasak.  

Pontszerzők: J.Button -25pont, F.Alonso -18p, S.Vettel -15p, M.Webber -12p, L.Hamilton-10p, M. Schumacher-8p, F.Massa - 6p, S.Perez -4p, V. Petrov -2p, N. Rosberg -1p.

A versenysorrend a 15. futam után: 1-S.Vettel-324pont, 2-J.Button-210p, 3-F.Alonso-202p, 4-M.Webber-194p, 5-L.Hamilton -178p, 6-F.Massa-90p, 7-N. Rosberg-63p, 8-M.Schumacher-60p, ...

Csapat sorrend a 15. futam után: 1-RBR-Renault-588 pont, 2- McLaren-Mercedes-388p, 3-Ferrari-292p,  4-Mercedes-123p, 5-Renault-72p, 6- Force India-Mercedes-48p, Sauber-Ferrari -40p, ...

2011. október 6., csütörtök

Szent István –torony


Nemrég Nagybányai tartozkodásunk alatt meglepődve tapasztaltuk, hogy ebben a középkori  Erdélyi városban  is a magyarok által épített, mára már műemléknek számító Szent István – tornyának ismertető feliratai kizárólag csak románul, esetleg angolul vannak feltüntetve. A város előljáróinak határozatai alapján olyan döntések születtek, miszerint Nagybánya legreprezentatív építészeti szimbólumának magyar nyelvű feliratát nem fontos megjelentetni. Emiatt úgy döntöttem, hogy oldalunkon ezt a "véletlen" hiányt bepótoljuk. Kezdetnek a torony mellé felállított ismertető táblának szövegét fordítanám magyarra:

Szent István-torony Nagybánya


-         1347-1376 között megépül a Szent István templom amely a középkori Erdély északnyugati részén  egyedi és egyben egyedüli olyan templom ami kéthajósan lett építve. Hozzávetőleges méretei a következők voltak: 50,6 m magas, 19 m széles, és 25 m hosszú hajó.

-         1387-ben a templom egy még nem teljesen befejezett stádiumban fel van avatva és meg van említve mint Szent István templom. 1446-ban a templom délnyugati oldalához hozzá lett toldva a harangláb. A torony építkezésének kezdete 1446-ban, Hunyadi János uralma alatt kezdődik, éspeddig az 1442-es Jalomicai csata győzelmének dicséretére. A munkálatok 1468-ban, Mátyás király uralma alatt fejeződnek be.

-        A XVI. század közepe fele egy nagy villám becsapodása miatt a torony meg a templom részlegesen  megsérül. 1559-1561- es évek között a tornyot újjáépítik. 1619-ben mindkét épületeten  nagyjavítást  végeznek, a torony kap egy új sisakot ami magas és éles, piramis alaku és amelynek alapja négyszögű.

-         A toronyra 1628-ban egy holdas órát szerelnek, majd 1647-ben a templomban meg a toronyban egy második tűzvész pusztít. 1769-ben egy másik pusztító tűz miatt mindkét épület nagyon megrongálódik. A toronyot 1770-ben építik újra amikor barokk stílusú verandás tetőszerkezettel fedik be.

-         Mivelhogy a rom állapotban levő templom javításai nagyon sokba kerültek volna a helyi hatóság úgy döntött, hogy lebontják.  1847-ben döntötték le puskapor segítségével: Egyedüli dolog ami megmaradt az a torony (toronyláb) volt. Egy új tűzvész pusztítja el a torony nagy részét 1869-ben, majd ennek újjáépítése csak 1898-1899-ben történik meg neogótikus stílusban, ahogyan ma is látható.  

Középkóri házak a régi főtéren, középen Szilágyi Erzsébet háza


Református templom Nagybánya


A középkori kiemelkedő építészeti stílusnak elbűvölő architektúrája a toronyból már több  száz éve sugalja magából a Gótika szépségét, ennek ellenére az útolsó restaurálás alatt (2005) senki sem javította vagy esetleg konzerválta volna  a kis szobrocskát a bejárat fölötti külső falon. Ez a diszítő elemecske amely ékesíti és még értékesebbé teszi a toronyot, nagyon sok művész szemszögéből nézve egy igen értékes alkotás. 

Lendvay Márton szinész szülőháza


Az Szent István-torony melletti ismertető táblán az alaprajz mellett fel van tüntetve 2 kép is amelyek közül az egyik a romokban fekvő templomot meg a tornyot ábrázolja. Véleményem szerint ezt azért fontos megemlíteni mert hibásan írták a táblára a festő nevét. Ugyanis Nagybánya önkormányzata és a város polgármesteri hivatala szerint Páp Zsigmond  rajza látható Szent István torony ismertető tábláján. 

Szentháromság plébániatemlom


Hunyadi János ház


Evangélikus-Lutheránus templom


Törökfalvy Papp Zsigmond rajza - Szent István templom 



2011. október 2., vasárnap

Áprily Lajos – Ajánlás


Ne haragudj. A rét deres volt,
a havasok nagyon lilák,
s az erdő óriás vörös folt,
ne haragudj: nem volt virág.

De puszta kézzel mégse jöttem:
hol a halál nagyon zenél,
sziromtalan csokrot kötöttem,
piros bogyó, piros levél.

S most add a lelked: karcsú váza,
mely őrzi még a nyár borát -
s a hervadás vörös varázsa
most ráborítja bíborát.